事業内容
サービス内容
■ 無人機の販売・運用コンサルと人材育成サービス
■ 無人航空機による写真／レーザーによる測量
■ 無人航空機を活用した風況調査サービス（特許6371895号）
■ インフラ点検サービス
■ 工事進捗／監視等特殊撮影
■ 土木／測量／各種調査／点検技術
コア技術Ⅰ（人材育成）
弊社オリジナルのテキストによるオペレーター人材育成プログラムの企画をいたします。また米国標準化団体NIST(National Institute of Standards & Technology)提唱のロボット操縦者技能評価方法STM for UASの日本国内における啓蒙及びインストラクション。その他、無人航空機の運用コンサルティングも行います。
コア技術Ⅱ（監視・点検）
- 特殊なカメラを活用し、インフラの昼夜間監視を行うシステムをインテグレート
- 落雷による稼働停止の損失を最小限にする目的の監視と補修箇所（内部状況）の早期把握
コア技術Ⅲ
① レーザー測量
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- 多様なスキャナの中からロケーションにあわせて計測
- 地上型及び無人航空機によるレーザー測量調査請負及び処理⇨図化
- SLAMによる非GPS環境における環境情報取得及び点検（共にブレーンとの協業）
- 地上レーザー（RIEGL・FARO）など各種可能
■ ドローンレーザー
| ラインナップ | YellowScan Surveyor | YellowScan Surveyor Ultra | YellowScan Vx | Hovermap100-1(SLAM) |
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| 1秒間の計測点数 | 30万点 | 60万点 | 10万点 | 30万点 |
| 最適計測距離 | 50m以内 | 80m〜120m | 60m〜100m | 100m以内 |
| 計測精度 | 5cm | 10cm | 2〜5cm | 3cm |
| 用途 | 平地〜森林部の計測 | 森林部の計測 | 精度が求められる平地〜森林部の計測 | 非GPS下（屋内外）での計測 |
■ 地上レーザー
| メーカー | Riegl | FARO | ||
| 製品名 | VZ-1000 | LMS420i | S120 | X330 |
| スキャン形式 | Time of Flight | Time of Flight | Phase shift | Phase shift |
| 計測スピード | 122,000点/秒 | 11,000点/秒 | 最大976,000点/秒 | 最大976,000点/秒 |
| レンジ | 1,400m | 1,000m | 120m | 330m |
| 計測精度 | ±5mm | ±10mm | ±2mm | ±2mm |
| GNSS | 受信機内蔵 | 無し | 無し | 受信機内蔵 |
| 測定範囲 | 100°×360° | 80°×360° | 300°×360° | 300°×360° |
② 図化
レーザー測量結果を経験豊富な設計技術者（RCCM）と測量士が丁寧に処理、図化作業をいたします。
コア技術Ⅳ（風況調査）
- 無人航空機そのものの機能を活用した風況調査のため、特殊な機器が不要
- 人が踏み込めない場所での調査、特に洋上での風況調査に活用が可能
- 超高高度での３次元的な気象測定が可能
- 特許6371895号取得
- 技術資料(PDF)
＜ターゲット＞
電力事業者・コンサル・風況調査会社・防衛関連・気象調査その他
洋上風況調査状況
